Muistilista talvis\u00e4ilytyst\u00e4 varten<\/p>\n
Kausi alkaa olla lopuillaan ja syyskuussa suurin osa motoristeja laittaa py\u00f6r\u00e4n seisontaan. Ennen kuin py\u00f6r\u00e4n j\u00e4tt\u00e4\u00e4 talven yli paikalleen olemme laatineet pienen muistilistan joka kannattaa lukaista l\u00e4pi.<\/p>\n
1. Vaihda \u00f6ljyt<\/strong> 2. Laita tankkiin lis\u00e4aine polttoaineelle<\/strong> 3. Poista p\u00e4\u00e4virtasulake<\/strong> Seuraavaksi vain irroitat sulakkeen\/akun keng\u00e4n. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 riitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 laitat sulakkeen paikalleen.<\/p>\n HUOM! Mik\u00e4li p\u00e4\u00e4t\u00e4t s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4si paikallaan virrat kytkettyn\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4ss\u00e4si on h\u00e4lytin joka tunnistaa kaukos\u00e4\u00e4timen l\u00e4heisyyden niin \u00e4l\u00e4 j\u00e4t\u00e4 kaukos\u00e4\u00e4dint\u00e4 py\u00f6r\u00e4n l\u00e4helle (alle 2m) koska py\u00f6r\u00e4 ”keskustelee” tuolloin kaukos\u00e4\u00e4timen kanssa ja kuluttaa kaukos\u00e4\u00e4timen pariston loppuun aika nopeaan.<\/p>\n 4. Muista ladata akku<\/strong> 5. S\u00e4ilyt\u00e4 mieluiten l\u00e4mpim\u00e4ss\u00e4<\/strong> Seisonnan j\u00e4lkeen kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00e4 on hyv\u00e4 k\u00e4yd\u00e4 l\u00e4vitse ennen ajoonl\u00e4ht\u00f6\u00e4. Tarkasta mahdolliset vuodot, letkut halkeamien varalta ja renkaiden kunto sek\u00e4 ilmanpaineet. \u00d6ljyletkut alkavat usein kovettumaan kymmenen vuoden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen ja niihin alkaa muodostua halkeamia jolloin ne kannattaa vaihtaa.<\/p>\n My\u00f6s py\u00f6r\u00e4n pesu ennen seisontaa on hyv\u00e4 ajatus. Puhtaalla py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 on mukavampi aloittaa uusi kausi ja lika irtoaa paremmin my\u00f6s paremmin ennen talviseisontaa… =)<\/p>\n Ainahan voit my\u00f6s varata koko paketin meilt\u00e4 jolloin s\u00e4ilyt\u00e4mme py\u00f6r\u00e4si l\u00e4mpim\u00e4ss\u00e4 varastossamme ja lataamme akun s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti…<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Muistilista talvis\u00e4ilytyst\u00e4 varten Kausi alkaa olla lopuillaan ja syyskuussa suurin osa motoristeja laittaa py\u00f6r\u00e4n seisontaan. Ennen kuin py\u00f6r\u00e4n j\u00e4tt\u00e4\u00e4 talven yli paikalleen olemme laatineet pienen muistilistan joka kannattaa lukaista l\u00e4pi. 1. Vaihda \u00f6ljyt Py\u00f6r\u00e4 on aina hyv\u00e4 huoltaa ennen seisontaan laittamista. Puhtaat \u00f6ljyt koneessa seisonnan aikana on aina hyv\u00e4st\u00e4. 2. Laita tankkiin lis\u00e4aine polttoaineelle Nyky\u00e4\u00e4n […]<\/p>\n
\nPy\u00f6r\u00e4 on aina hyv\u00e4 huoltaa ennen seisontaan laittamista. Puhtaat \u00f6ljyt koneessa seisonnan aikana on aina hyv\u00e4st\u00e4.<\/p>\n
\nNyky\u00e4\u00e4n polttoaineet eiv\u00e4t s\u00e4ily kuin kolme kuukautta hyv\u00e4n\u00e4 ilman lis\u00e4ainetta. T\u00e4m\u00e4n vuoksi tankki kannattaa k\u00e4yd\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 ja laittaa sinne lis\u00e4aineet s\u00e4ilytyst\u00e4 varten. Aineen lis\u00e4yksen j\u00e4lkeen on hyv\u00e4 ajaa pieni lenkki, ett\u00e4 se kulkeutuu joka kohtaan polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. Samainen aine puhdistaa my\u00f6s j\u00e4rjestelm\u00e4n kun l\u00e4hdet liikkeelle kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 ensim\u00e4isen kerran.<\/p>\n
\nSeisonnan ajaksi on hyv\u00e4 katkaista py\u00f6r\u00e4st\u00e4 kaikki virta. Helpoiten sen tekee poistamalla p\u00e4\u00e4virtasulakkeen tai irttoittamalla akun navan. Uusimmissa moottoripy\u00f6riss\u00e4 on h\u00e4lytinj\u00e4rjestelm\u00e4 joissa sulakkeen poisto vaatii oman toimintaj\u00e4rjestyksen. Esimerkiksi H-D:ssa virran katkaiseminen on helppoa kun muistaa vain ensin poistaa h\u00e4lyttimen toiminnasta, muutoin tiedossa on naapureita riemastuttava konsertti. Helpoiten teet sen siis kytkem\u00e4ll\u00e4 ensin h\u00e4lyttimen pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 aivan kuin olisit l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 ajamaan. Eli joko kaukos\u00e4\u00e4timen nappia kahdesti painamalla tai uudemmissa malleissa virta avainta k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Avaimettoman k\u00e4ynnistyksen sis\u00e4lt\u00e4viss\u00e4 malleissa riitt\u00e4\u00e4 kun painaa tappokatkaisijan run-asentoon.<\/p>\n
\nVarsinkin H-D:n omat akut ovat tarkkoja latauksesta. Kun py\u00f6r\u00e4 seisoo pidemm\u00e4n ajan niin akun varaustaso laskee hiljalleen. T\u00e4m\u00e4n takia on hyv\u00e4 ladata akku s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Jos akun lataa perinteisell\u00e4 ”matolaatikolla” niin akun napaj\u00e4nnite tulee mitata ja noudattaa huoltokirjassa olevia ohjeita latausajasta joita ei saa ylitt\u00e4\u00e4 ettei akku vaurioidu. Helpointa on tietysti ladata akku automaattilaturilla joka tukee kyseist\u00e4 akku tyyppi\u00e4. Nyky\u00e4\u00e4n on py\u00f6riss\u00e4 usein AGM akkuja eiv\u00e4tk\u00e4 aikki laturit n\u00e4it\u00e4 tue ja siksi on syyt\u00e4 varmistaa valmistajalta t\u00e4m\u00e4 tieto. Akku kannattaa ladata kerran kuukaudessa.<\/p>\n
\nPy\u00f6r\u00e4 kannattaa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 mieluiten l\u00e4mpim\u00e4ss\u00e4 tilassa jolloin kosteuden kondensoituminen pystyt\u00e4\u00e4n v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n. Toki moni s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ulkovarastossa tai suojapeiton alla.<\/p>\n