Muistilista talvisäilytystä varten

Kausi alkaa olla lopuillaan ja syyskuussa suurin osa motoristeja laittaa pyörän seisontaan. Ennen kuin pyörän jättää talven yli paikalleen olemme laatineet pienen muistilistan joka kannattaa lukaista läpi.

1. Vaihda öljyt
Pyörä on aina hyvä huoltaa ennen seisontaan laittamista. Puhtaat öljyt koneessa seisonnan aikana on aina hyvästä.

2. Laita tankkiin lisäaine polttoaineelle
Nykyään polttoaineet eivät säily kuin kolme kuukautta hyvänä ilman lisäainetta. Tämän vuoksi tankki kannattaa käydä täyttämässä ja laittaa sinne lisäaineet säilytystä varten. Aineen lisäyksen jälkeen on hyvä ajaa pieni lenkki, että se kulkeutuu joka kohtaan polttoainejärjestelmässä. Samainen aine puhdistaa myös järjestelmän kun lähdet liikkeelle keväällä ensimäisen kerran.

3. Poista päävirtasulake
Seisonnan ajaksi on hyvä katkaista pyörästä kaikki virta. Helpoiten sen tekee poistamalla päävirtasulakkeen tai irttoittamalla akun navan. Uusimmissa moottoripyörissä on hälytinjärjestelmä joissa sulakkeen poisto vaatii oman toimintajärjestyksen. Esimerkiksi H-D:ssa virran katkaiseminen on helppoa kun muistaa vain ensin poistaa hälyttimen toiminnasta, muutoin tiedossa on naapureita riemastuttava konsertti. Helpoiten teet sen siis kytkemällä ensin hälyttimen pois päältä aivan kuin olisit lähdössä ajamaan. Eli joko kaukosäätimen nappia kahdesti painamalla tai uudemmissa malleissa virta avainta kääntämällä. Avaimettoman käynnistyksen sisältävissä malleissa riittää kun painaa tappokatkaisijan run-asentoon.

Seuraavaksi vain irroitat sulakkeen/akun kengän. Keväällä riittää, että laitat sulakkeen paikalleen.

HUOM! Mikäli päätät säilyttää pyöräsi paikallaan virrat kytkettynä ja pyörässäsi on hälytin joka tunnistaa kaukosäätimen läheisyyden niin älä jätä kaukosäädintä pyörän lähelle (alle 2m) koska pyörä ”keskustelee” tuolloin kaukosäätimen kanssa ja kuluttaa kaukosäätimen pariston loppuun aika nopeaan.

4. Muista ladata akku
Varsinkin H-D:n omat akut ovat tarkkoja latauksesta. Kun pyörä seisoo pidemmän ajan niin akun varaustaso laskee hiljalleen. Tämän takia on hyvä ladata akku säännöllisesti. Jos akun lataa perinteisellä ”matolaatikolla” niin akun napajännite tulee mitata ja noudattaa huoltokirjassa olevia ohjeita latausajasta joita ei saa ylittää ettei akku vaurioidu. Helpointa on tietysti ladata akku automaattilaturilla joka tukee kyseistä akku tyyppiä. Nykyään on pyörissä usein AGM akkuja eivätkä aikki laturit näitä tue ja siksi on syytä varmistaa valmistajalta tämä tieto. Akku kannattaa ladata kerran kuukaudessa.

5. Säilytä mieluiten lämpimässä
Pyörä kannattaa säilyttää mieluiten lämpimässä tilassa jolloin kosteuden kondensoituminen pystytään välttämään. Toki moni säilyttää myös ulkovarastossa tai suojapeiton alla.

Seisonnan jälkeen keväällä pyörä on hyvä käydä lävitse ennen ajoonlähtöä. Tarkasta mahdolliset vuodot, letkut halkeamien varalta ja renkaiden kunto sekä ilmanpaineet. Öljyletkut alkavat usein kovettumaan kymmenen vuoden käytön jälkeen ja niihin alkaa muodostua halkeamia jolloin ne kannattaa vaihtaa.

Myös pyörän pesu ennen seisontaa on hyvä ajatus. Puhtaalla pyörällä on mukavampi aloittaa uusi kausi ja lika irtoaa paremmin myös paremmin ennen talviseisontaa… =)

Ainahan voit myös varata koko paketin meiltä jolloin säilytämme pyöräsi lämpimässä varastossamme ja lataamme akun säännöllisesti…